Officier et Capitaine de 2ème classe de la Marine Marchande
Capitaine de Yacht |
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Une formation maritime, pourquoi ?
Les navires de la flotte de commerce assurent le transport maritime des personnes et des marchandises. Ces navires sont conduits par des marins qu’il s’agit de former.
-Le transport des passagers est assuré par les navires de croisières et les transbordeurs (ferries).
-Le transport des marchandises, quant à lui, est assuré par des navires de plus en plus spécialisés : navires frigorifiques, porte-conteneurs, rouliers, vraquiers, pétroliers, gaziers.
Les marins du commerce qui composent l’équipage sont chargés de tout ce qui concerne la conduite du navire, la maintenance des machines et les opérations commerciales. Ils sont répartis en deux catégories :
-les officiers, chargés de l’encadrement ou de la direction des services pont et machine, et placés sous l’autorité d’un capitaine, le commandant du navire ;
-les matelots et les mécaniciens qui participent à la manœuvre, à l’entretien des machines ou à l’activité du navire, sous la conduite des officiers.
Les officiers sont formés dans les ENMM (Écoles nationales de la marine marchande). La formation des matelots et des mécaniciens est confiée aux LPM (Lycées professionnels maritimes) et aux établissements agréés par la Direction des affaires maritimes et des gens de mer.
Sur les navires de petites taille, le commandant est souvent le seul officier du bord. Il est formé soit dans les ENMM, soit dans les LPM.
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